Самолетный ангар с мембранной конструкцией из воздушных ребер
Параметры
Имя | Самолетный ангар с мембранной конструкцией из воздушных ребер |
Охватывать | 40м - 60м |
Область | 2000-3000 м² |
Материал | Полиэстер с ПВДФ-покрытием (класс огнестойкости: B1) |
Время сборки | Готов к применению через 3-5 дней. |
Ветроустойчивость | До 12-го уровня |
Температура | -40℃~60℃ |
Продолжительность жизни | >25 лет (регулярное техническое обслуживание) |
Подробности
-

Интерьер ангара с пневматическими ребрами
Этот мобильный ангар для самолетов, выполненный из надувной мембранной конструкции с воздушными ребрами, имеет длину 40 метров, пролет 40 метров и высоту в самой высокой точке 12 метров. Его внутреннее пространство полностью свободно от колонн, что обеспечивает просторное и прозрачное место для стоянки, технического обслуживания и ежедневного ремонта стандартных самолетов. Его можно рассматривать как профессиональное решение для мобильной авиационной инфраструктуры.Мембранный ангар имеет конструкцию с двойными дверями, расположенными спереди назад, что обеспечивает беспрепятственный въезд и выезд самолетов и различного оборудования по прямой линии. Такая конструкция с двусторонним доступом эффективно устраняет эксплуатационные ограничения ангаров с одинарными дверями и значительно повышает гибкость планирования на месте и эффективность авиационных операций. -

Детали ангара с пневматическими ребрами жесткости
Основной корпус воздухоопорной ангарной конструкции изготовлен из высокопрочных промышленных ПВХ-мембран, отличающихся долговечностью и прочностью. Внешний цвет может быть выбран по вашему желанию и доступен в различных оттенках, таких как белый, светло-серый и небесно-голубой, что позволяет идеально вписываться в различные ландшафты и удовлетворять разные эстетические требования. -

Идет установка станка для производства воздушных ребер
В этом ангаре в качестве несущего каркаса используется независимая надувная ребристая конструкция, что исключает необходимость сложных работ по анкеровке фундамента и постоянной подачи воздуха под высоким давлением. Процессы его развертывания, демонтажа и транспортировки чрезвычайно быстры и удобны, и нет строгих требований к условиям площадки. Это идеальный выбор для полевых работ, временных лагерей и сценариев аварийного технического обслуживания авиационной техники. -

Другие области применения ангаров с ребрами жесткости
Благодаря превосходной устойчивости к разрывам, ультрафиолетовому излучению и отличной ветро- и снеговой нагрузке, высококачественный мембранный материал обеспечивает стабильную, безопасную и долгосрочную эксплуатацию ангара в суровых условиях окружающей среды при чрезвычайно низких затратах на техническое обслуживание.Сочетая в себе преимущества большого пролета, свободного пространства, быстрой установки и высокой экономичности, этот ангар с надувной мембранной конструкцией широко используется для стоянки самолетов на открытом воздухе, хранения авиационного оборудования и аварийно-ремонтных работ. Это надежное мобильное сооружение для защиты авиации.
Другие преимущества
Поверхность мембраны обработана специальным составом с превосходными гидрофобными свойствами, благодаря чему дождевая вода автоматически смывает большую часть загрязнений, сохраняя внешний вид чистым при минимальных затратах на обслуживание.
Разработан для многократного использования, на 95% состоит из перерабатываемых материалов, что минимизирует отходы и соответствует экологическим стандартам проектирования.
Сценарии применения
• Частные лица: Предоставляет стоянку и техническое обслуживание для небольших частных самолетов и вертолетов, а также может использоваться в качестве гаража или склада.
• Военный: Предлагает возможности для подготовки истребителей к полету, замены компонентов и загрузки вооружения, эффективно расширяя их боевой радиус.
• Центры экстренной помощи: Служит в качестве быстро развертываемого временного аэродрома и укрытия.
• Авиакомпании: Выступает в качестве экономически эффективного и многофункционального центра для ежедневного хранения, планового осмотра и технического обслуживания пассажирских самолетов.
Часто задаваемые вопросы
В1: Как долго может прослужить мембранная конструкция с воздушными ребрами, если система надувания выйдет из строя?
A1: Примерно 30 минут. В случае внезапного отключения электроэнергии резервный источник питания включится в течение получаса, поэтому никакого воздействия не будет. Если все источники питания выйдут из строя, конструкция будет медленно разгерметизироваться, и для полного обрушения вблизи земли потребуется не менее 30 минут.
В2: Может ли мембранная конструкция с воздушными ребрами легко быть снесена ветром?
A2: Это крайне маловероятно. В качестве анкеров для грунтовых столбов используются прочные стальные конструкции, которые плотно соединены с грунтом посредством заливки бетона. Нагрузка распределяется между несколькими точками крепления, а при сильном ветре высокое внутреннее давление в сочетании с обтекаемой конструкцией также помогает снизить сопротивление ветру.
В3: Что следует предпринять, если мембранный материал поврежден?
A3: Материал мембраны очень прочный, но не беспокойтесь, если произойдет случайное повреждение. Небольшие разрывы можно отремонтировать с помощью заплатки из того же материала, используя термосварку. При повреждениях средней и большой степени можно либо использовать алюминиевые зажимные пластины для надежной фиксации заплатки выше и ниже поврежденного участка, либо просто заменить поврежденный блок воздуховода.







